「レクサス 新型IS（XE30型）」は、先進予防安全パッケージ「Lexus Safety System +」やナビゲーションシステム、レクサスパーキングサポートブレーキなど、高級車にふさわしい充実した装備が全グレードで標準搭載されています。しかし、カタログのメーカーオプションリストには「三眼フルLEDヘッドランプ」「マークレビンソン」「ムーンルーフ」「オレンジブレーキキャリパー」など、魅力的な高額装備がずらりと並んでおり、選ぶべきか迷うオーナーが後を絶ちません。納車後に絶対に後悔しない『必須オプション』と、実は不要な『いらないオプション』を徹底選別します。
| 必須推奨メーカーOP① | 三眼フルLEDヘッドランプ（ロー・ハイビーム）＋LEDターンシグナル（約8.2万円） |
|---|---|
| 必須推奨メーカーOP② | チルト＆スライド式ムーンルーフ（約11.0万円・リセール時に15万円以上の査定アップ） |
| 音響にこだわるなら必須 | マークレビンソンプレミアムサラウンドサウンドシステム（約26.5万円・専用17スピーカー） |
| いらない・慎重に選ぶべきOP | 高額ボディコーティング（15万〜20万円、外部ディテール専門店の方が高品質かつ安価） |
| F SPORT専用おすすめOP | オレンジブレーキキャリパー（約4.4万円・足元の強烈なアイキャッチと高いリセール加点） |
レクサスISの全貌、グレード比較、実燃費、荷室実用性、見積もりシミュレーションをまとめた総合購入ガイドはこちらをご覧ください。
新型レクサス IS完全購入ガイドを見る ▶新型レクサスISに絶対に付けるべき必須メーカーオプション3選
三眼フルLEDヘッドランプ＋LEDターンシグナル（約8.2万円）
F SPORTやstandardに標準の単眼LEDヘッドライトに対し、メーカーオプションの三眼フルLEDはL字型クリアランスランプと薄型3眼レンズが組み合わされ、レクサスらしい精悍なフロントマスクを完成させます。夜間の配光性能が向上するだけでなく、売却時のリセール査定でもオプション代金（82,500円）がほぼ100%回収できる必須装備です。
チルト＆スライド式ムーンルーフ（サンルーフ：約11.0万円）
低全高なISの車内に自然光を取り込み、閉塞感を劇的に解消してくれるムーンルーフ。チルトアップ機能による高速走行時の静かな換気性能も魅力ですが、最大の理由は中古車市場での絶大な人気です。売却時にオプション代金以上の15万〜20万円が査定額に上乗せされるため、実質的に儲かるオプションです。
パノラミックビューモニター（PVM：約4.4万円）
車両を真上から見下ろしたような合成映像を10.3インチディスプレイに表示するパノラミックビューモニター。後方視界がタイトでフェンダーが張り出しているISにおいて、狭い駐車場での車止め確認やホイールのガリ傷防止に絶大な威力を発揮します。わずか4.4万円でホイール修理代以上の安心が得られます。
迷ったら付けるべき！こだわり派向けプレミアムオプション
マークレビンソン プレミアムサラウンドサウンドシステム（約26.5万円）
17個のスピーカーと1,800WのフルデジタルクラスDアンプで構成されるマークレビンソン。車体骨格に組み込まれた高剛性バッフルにより、原音に忠実な透明感あふれる高音と引き締まった重低音を響かせます。センターコンソールのボリュームノブが美しいアルミ削り出し仕様になる点も所有欲を満たします。
F SPORT専用オレンジブレーキキャリパー（約4.4万円）
フロント対向4ポッドキャリパーに鮮烈なオレンジ塗装とLEXUSロゴが刻印されるオプション。19インチのダークプレミアムアルミホイールの隙間から覗くオレンジの差し色は、サイドビューの引き締まり感を劇的に向上させ、わずか4.4万円の投資で大きなドレスアップ効果を得られます。
付けて後悔した！実はいらない・不要なオプションワースト3
ディーラー施工のプレミアムボディコーティング（約15万〜20万円）
レクサス見積もりにデフォルトで組み込まれることの多い高額コーティング。新車塗装を保護する意義は大きいものの、納車前整備センターでの短時間作業であることが多く、同等の20万円をかけるなら納車直後に専門ディテールショップへ持ち込み、2層・3層の本格硬化型ガラスコーティングを施工した方が持続力・光沢ともに遥かに優れます。
サイドバイザー（ドアバイザー：約4.4万円）
雨天時の換気に役立ちますが、ISの美しいルーフラインとサテン調ウィンドウモールの一体感を著しく損ないます。さらに高速走行時に風擦音（風切り音）の原因にもなるため、タバコを車内で吸わないオーナーには全く不要な装備です。
イルミネーション付スカッフプレート（約6.6万円）
ドアを開けた際に『LEXUS』ロゴがLEDで発光するスカッフプレート。夜間の乗車時に美しい演出をしてくれますが、実用上のメリットはなく、予算を削る際の有力な見直し候補となります。
リセールバリューを跳ね上げるTRD / モデリスタパーツの損得勘定
TRD F SPORT PARTS（エアロダイナミクスパッケージ：約40万〜65万円）
フロントスポイラー、サイドスカート、スポーツマフラー＆リアディフューザーで構成されるTRDパーツ。空力性能を向上させるとともに、中古車オークションでも絶大な人気を誇り、売却時にパーツ代金の40%〜60%がプラス査定として還元されます。
モデリスタ エアロキット（約30万〜45万円）のエレガントな魅力
メッキ加飾を効果的に配置したモデリスタエアロは、version Lやstandardのエクステリアを華やかに引き立てます。派手すぎない大人のカスタムとして幅広い層から支持されており、リセール面でも安定した評価を得られます。
新型レクサス ISに関するよくある質問（FAQ）
Q. ナビは社外品に交換できますか？
レクサスISは10.3インチワイドディスプレイ、エアコン制御、車両セッティング、レクサスコネクティッドサービスが完全に一体化されているため、社外ナビへの交換は実質不可能です。Apple CarPlayおよびAndroid Autoに対応しているためスマホ連携は万全です。
Q. F SPORTの本革シートオプション（約27.5万円）は付けるべきですか？
予算に余裕があれば強く推奨します。標準の合成皮革（L tex）も優秀ですが、本革シートを選ぶと「シートベンチレーション（吸い込み式シートクーラー）」が追加され、真夏の背中やお尻の蒸れを完璧に防いでくれます。
Q. 最低限付けておくべきオプション総額はいくらですか？
三眼LEDヘッドランプ（約8.2万円）、ムーンルーフ（約11.0万円）、パノラミックビューモニター（約4.4万円）、F SPORTフロアマット（約9.3万円）の4点に絞れば、総額約33万円でリセール最強の完璧な仕様が完成します。
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