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新型AMG C63 S E PERFORMANCEの主要オプション一覧と費用対効果
| メーカーオプション名 | 主要装備内容 | オプション価格（税込） | 装着推奨度 | リセール回収率 |
|---|---|---|---|---|
| AMGパフォーマンスパッケージ | 最高速度引き上げ（280km/h）、AMGトラックペース | 約350,000円 | ★★★★★（必須） | 90%〜100% |
| AMGカーボンエクステリアパッケージ | カーボン製フロントスプリッター、ドアミラー、リアスポイラー | 約580,000円 | ★★★★☆（ドレスアップ） | 80%〜90% |
| AMGカーボンセラミックブレーキ | 大径カーボンセラミックローター、ブロンズキャリパー | 約1,050,000円 | ★★★☆☆（サーキット派向け） | 50%〜60% |
| AMGパフォーマンスシートパッケージ | 専用バケットシート、サイドサポート電動調整 | 約420,000円 | ★★★★☆（ホールド性重視） | 70%〜80% |
| パノラミックスライディングルーフ | 挟み込み防止機能付チルト＆スライドガラスサンルーフ | 約240,000円 | ★★★★☆（開放感重視） | 80%〜90% |
リセールに直結する「AMGパフォーマンスパッケージ」
新車発注時に必ず選んでおきたいのが、AMGパフォーマンスパッケージ（約35万円）です。スピードリミッターが250km/hから280km/hへと引き上げられる「AMGドライバーズパッケージ」が含まれ、サーキット解析ツール「AMGトラックペース」が解放されます。
中古車市場でも「パフォーマンスパッケージ付き」はトップスペックとして認知されており、売却時の査定評価でオプション代金の大部分が回収可能です。
105万円の「カーボンセラミックブレーキ」は必要か？
ブロンズゴールドの巨大なキャリパーが輝くカーボンセラミックブレーキ（約105万円）は、見た目のプレミアム感とブレーキダストが出ない美点があります。
しかし、ローター交換費用が1台分で150万円以上かかる点や、公道の極低温時にわずかにブレーキ鳴きが発生する特性があるため、日常のストリート走行がメインのオーナーであれば標準のコンポジットブレーキで十分以上の性能を享受できます。
ベストなオプション仕様
- リセール最強仕様：AMGパフォーマンスパッケージ ＋ AMGカーボンエクステリア ＋ パノラマルーフ
- 走り最優先仕様：上記 ＋ AMGパフォーマンスシート ＋ カーボンセラミックブレーキ
- ボディカラー：MANUFAKTURオパリスホワイトまたはオプシディアンブラックが手堅い
よくある質問（FAQ）
- AMGパフォーマンスシートは長距離で疲れませんか？
- AMGパフォーマンスシートはサイドサポートがタイトな本格バケット形状ですが、クッションの厚みと人間工学設計が優れており、正しい運転姿勢を保ちやすいため高速長距離でも腰が疲れにくいと好評です。ただし体格の大きい方は標準スポーツシートの方がゆったり座れます。