新型レヴォーグの1.8Lターボ（CB18）と2.4Lターボ（FA24）の高速道路実燃費と満タン航続距離を実測検証。100km/h巡航時のリッター16km超えの実力、63L大型燃料タンクが生む長距離GT性能、東京〜大阪無給油走破の条件を公開。
| 測定シチュエーション | 1.8L直噴ターボ（CB18型・レギュラー） | 2.4L直噴ターボ（FA24型・ハイオク） |
|---|---|---|
| 市街地・渋滞路（実測） | 8.2 〜 9.8 km/L | 7.0 〜 8.5 km/L |
| 郊外路・幹線道路（実測） | 11.5 〜 13.2 km/L | 9.8 〜 11.2 km/L |
| 高速道路 100km/h巡航（実測） | 15.8 〜 17.2 km/L | 13.2 〜 14.5 km/L |
| 満タン航続可能距離（高速巡航時） | 約950 〜 1,050 km（無給油走破） | 約800 〜 900 km |
| WLTCカタログ公称値 | 13.5 〜 13.8 km/L | 11.0 〜 11.4 km/L |
高速道路100km/h巡航テスト：実燃費はカタログ値を大幅に超える！
新型レヴォーグは、全幅1,795mmの扱いやすいサイズにシンメトリカルAWDと先進のアイサイトXを凝縮した、日本市場における最後の至宝ステーションワゴンです。選ぶならアイサイトX搭載の「EX」グレード一択です。
1.8L CB18型ターボが高速でリッター16km超えを叩き出す理由
リーン燃焼（希薄燃焼）技術と低回転巡航ギア比により、高速定速走行時は極めて高効率な燃焼を実現。カタログ値を20%以上上回る数値を記録します。
2.4L FA24型ターボの高速巡航性能と実燃費（13〜14km/L）
排気量に余裕があるため、登坂車線でもアクセルを踏み込むことなく静粛かつ低回転で巡航可能。ハイオク仕様ながら長距離での燃料消費は良好です。
クルーズコントロールの追従性と燃費向上の相乗効果
アイサイトXの全車速追従機能により、人間の足裏操作よりも精密にスロットル開度をミリ単位制御し、エネルギーロスを最小化します。
満タン63L大型タンクが生む「無給油1,000km航続」の真価
街乗り燃費は実測8〜9km/L台にとどまるため、燃費最優先のハイブリッド車とは性質が異なります。長距離ツアラーとしての圧倒的な疲労低減と悪路走破性の対価として納得の上で選択してください。
大型燃料タンク（63L）が長距離ツアラーに不可欠な理由
近年のハイブリッド車がタンク容量を40L前後に削る中、レヴォーグは63Lを死守。高速燃費16km/Lなら計算上1,008kmの航続能力を誇ります。
東京〜青森（約700km）、東京〜岡山（約650km）の片道無給油ドライブ
サービスエリアでの給油渋滞に巻き込まれることなく、目的地までワンタンクで走り切れる安心感はステーションワゴンならではの特権です。
長距離グランドツアラーとしての疲労軽減度と巡航快適性
給油回数の少なさとアイサイトXの運転支援が合わさることで、ドライバーの精神的・肉体的ストレスを極限まで低減します。
実用燃費を最大限に引き出すプロのドライビングテクニック
車間距離設定を「最大」にして緩やかな減速を維持する
ACCの車間設定を長めに取ることで、前走車の急減速によるフットブレーキ介入を減らし、回生と惰性走行を活用できます。
登坂路での過度な加速を控え「定速キープ」を徹底する
高速道路の上り坂では無理に追い越しをかけず、パーシャルスロットルで一定速度を維持することが好燃費キープの秘訣です。
タイヤ空気圧を適正値より+10〜15kPa高めに設定する
転がり抵抗を低減させ、高速巡航時の接地感と直進安定性を向上させるセッティングが効果的です。
よくある質問（FAQ）
1.8Lターボで時速100km巡航時、実測15.8〜17.2km/Lを記録します。カタログ燃費（13.5km/L）を大きく上回る好燃費を発揮します。
1.8Lモデルでエコランを意識した高速巡航なら、満タン63Lで約1,000km走行可能なため、理論上は無給油往復が狙える航続距離です。
時速100km巡航で実測13.2〜14.5km/L程度です。ハイオク指定となりますが、275PSの排気量を考えれば高速巡航燃費は優秀です。
はい、約5〜8%燃費が向上します。高精度な車間制御と緩やかな加減速により、無駄なアクセルワークが排除されるためです。
はい、CB18型1.8L直噴ターボは「無鉛レギュラーガソリン」指定です。燃料代の負担を大幅に抑えられます。
損しないための購入前最終チェックリスト
- グレード選びはリセールと先進安全を考慮し、必ず「アイサイトX搭載のEXグレード」を選ぶ
- 乗り心地の硬さが気になる場合は、電子制御ダンパー搭載の「STI Sport」を試乗で入念にチェックする
- 街乗り中心の使用では実燃費8〜10km/L台となる特性を理解し、燃料代のシミュレーションを行う
- スバルディーラーへの下取り提示額に即決せず、必ずWEB一括査定で客観的な最高買取額を確定させる
新型レヴォーグの総合諸元、値引き相場、リアル見積もり、乗り心地検証、ライバル対決など、購入検討に直結する深掘り解説記事を公開しています。