新型フェアレディZの荷室容量と積載力!タワーバー横切る浅いトランクにゴルフバッグやスーツケースは載るか?

日産 新型フェアレディZ 荷室容量・実用性 アイキャッチ実車写真

2シータースポーツカーの購入において最大の懸念事項となる『荷物の積載性』。新型フェアレディZ(RZ34型)の荷室容量は241Lと公表されていますが、床面中央を横切る巨大なストラットタワーバーが積載力にどう影響するのか?ゴルフバッグ・大型スーツケース・2泊3日旅行の荷物を実際に載せて徹底検証しました。

⚡ 30秒でわかる要点ポイント
2026年11月4日確認
荷室総容量241L(VDA方式・ハッチバック開口)
荷室フロア寸法(実測)最大幅約1,350mm × 奥行き約880mm × 天地高約380mm(タワーバー部約260mm)
ゴルフバッグ積載性9インチフルサイズバッグが横置きで最大2個積載可能
スーツケース積載性機内持ち込みサイズ(約35L)が2個、中型(約60L)なら1個積載可能
車内収納スペースグローブボックス・センターコンソール・シート背後パーセルシェルフ完備
目次
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1. 新型フェアレディZのトランク容量241Lの実寸法とタワーバーの構造

日産 フェアレディZ 公式画像 - インテリア(インパネ・コクピット・運転席まわり)(歴代Zのヘリテージを現代に昇華した迫力のロングノーズ・ショートデッキと3.0L V6ツインターボの咆哮・1800x1012)
ハッチバックを開けると広がるラゲッジ。中央のリヤストラットタワーバーが特徴的

1-1. ハッチバック開口部の広さと荷物の積み下ろし性

リヤガラスごと大きく跳ね上がるハッチバック構造のため、開口部自体は非常にワイドで荷物の出し入れは容易です。ただしバンパーの立ち上がり(リヤエンドの敷居)が高いため、重いゴルフバッグを持ち上げる際にはバンパー上部に傷を付けないよう注意が必要です。

1-2. リヤストラットタワーバーの存在と天地高の制約

サスペンションの剛性を高めるアルミ製タワーバーがトランク床面中央に鎮座しているため、タワーバー直下のクリアランスは約260mmまで狭まります。厚みのあるハードスーツケースはタワーバーを跨いで載せることができず、荷室の手前側または奥側の窪みを上手に使い分ける工夫が求められます。

2. 【実測積載テスト】ゴルフバッグ・スーツケース・アウトドア荷物の積載限界

日産 フェアレディZ 公式画像 - グレード・スペック・案内イメージ(歴代Zのヘリテージを現代に昇華した迫力のロングノーズ・ショートデッキと3.0L V6ツインターボの咆哮・1200x675)
伸びやかなファストバック。荷室横幅が広いため長尺物の横積みに適している

2-1. 9インチゴルフバッグを2個積むための収納テクニック

フェアレディZの荷室は左右のタイヤハウス後方が深くえぐられており、最大横幅は約1,350mmを確保しています。1個目のゴルフバッグをタワーバーの奥側へ斜めに滑り込ませ、2個目をタワーバー手前側へクロスするように横置きすることで、2人分のゴルフバッグを確実に飲み込むことが可能です(ドライバーを抜く必要はありません)。

2-2. 2名乗車・2泊3日グランドツーリングの荷物積載シミュレーション

機内持ち込みサイズ(高さ55cm×幅40cm×厚み25cm)のスーツケースであれば、手前側に2個平積みまたは横並びでジャストフィットします。さらに隙間にボストンバッグやお土産袋を詰め込めるため、夫婦やカップルでの2泊3日〜3泊4日のロングドライブ旅行であれば全く不自由しません。

3. コクピット内部の小物収納とシート背後スペースの実用度

日産 フェアレディZ 公式画像 - エクステリア(スタジオ・ボディカラー・グレード外観)(歴代Zのヘリテージを現代に昇華した迫力のロングノーズ・ショートデッキと3.0L V6ツインターボの咆哮・1800x1012)
機能的なコクピット。ドリンクホルダーやスマホ置き場など日常の収納も配慮されている

3-1. 可動式ドリンクホルダーとアームレスト内コンソールボックス

センターコンソールにはスライド開閉式のアームレストが備わり、内部にUSBポート(Type-A/Type-C)とスマホ収納スペースを配置。さらにセンターに1個、スライド式アームレスト内部に1個の計2個のドリンクホルダーを確保しており、スポーツカーとしては実用的な配慮がなされています。

3-2. シート背後のパーセルシェルフとコートフックの活用術

運転席・助手席の背後には、薄型の上着やトートバッグ、傘などを置くことができるパーセルシェルフ(収納スペース)が設けられています。シートバックにはコートフックも備わっているため、ジャケットをシワにせずに掛けておくことが可能です。

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よくある質問(FAQ)

Q1. キャディバッグは本当に2個載りますか?

A. はい、9インチのフルサイズバッグが2個横置きで積載可能です。
日産の公式テストでも2バッグ積載が実証されており、左右の窪みとタワーバー前後の空間を活用して積載します。

Q2. リヤハッチを閉める時に荷物がガラスに当たりませんか?

A. 天地高35cm以上の荷物をタワーバーの上に載せるとガラスに干渉します。
ハッチガラスが傾斜しているため、荷物を高く積み上げると破損の危険があります。荷物は床面に平置きするのが鉄則です。

Q3. トノカバー(目隠し)は付いていますか?

A. プライバシーを守る巻き取り式のラゲッジトノカバーが装備可能です。
外から荷物が丸見えになるのを防ぐため、駐車時の防犯対策としてトノカバーの装着が強く推奨されます。

Q4. 車中泊はできますか?

A. 座席が完全にフルフラットにならないため、車中泊は極めて困難です。
シートリクライニング角度には限界があり、荷室と座席が繋がっていないため、仮眠程度に留めるのが現実的です。

Q5. バンパーの傷を防ぐおすすめのアイテムはありますか?

A. 純正リヤバンパープロテクターやラゲッジマットの装着が有効です。
重い荷物を出し入れする際にバンパー上部に擦り傷が付きやすいため、プロテクションフィルム等の施工がおすすめです。

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