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新型ボルボ V60の荷室実測寸法と積載ユーティリティ検証
| シート状態 | 荷室容量（VDA方式） | 荷室フロア奥行き | ゴルフバッグ・アウトドアギア積載性 |
|---|---|---|---|
| 5人乗車時（定員乗車） | 529L（Dセグワゴントップクラス） | 約1,030mm | トノカバー下で9.5インチゴルフバッグ2個真横・斜め積み可能 |
| 後席6:4分割格納時 | 1,441L | 約1,820mm | ロードバイク前後輪装着のまま2台積載、長さ180cmの長尺物 |
| 荷室フロア最大幅 | 約1,030mm（完全スクエア） | ホイールハウスの出っ張りほぼゼロ | 大型スーツケース（90L）3個フラット配置可能 |
リア複合素材リーフスプリングが生んだ「ホイールハウス出っ張りゼロ」の奇跡
ボルボ V60の荷室が競合ドイツ車（3シリーズやCクラス）に対して決定的に優れているのは、「ホイールハウスの室内への出っ張りがほぼ完全に排除されている」点です。
リアサスペンションに金属コイルバネではなく、GFRP（ガラス繊維強化プラスチック）製の横置きリーフスプリングを採用。荷室両サイドのサスタワーの出っ張りがなく、壁面が床から垂直に立ち上がっているため、四角いコンテナボックスやゴルフバッグを無駄なくきっちり敷き詰めることができます。
ポップアップ式ラゲッジホルダーとフットトランクオープナー
荷室フロアの中央を持ち上げると、自立する「ポップアップ式パーテーションボード」が出現。買い物袋の取手を引っ掛けるフックや固定用ゴムバンドが備わっており、スーパーでの買い出し後も荷物が荷室で転がるストレスを完璧に防ぎます。
電動テールゲートにはバンパー下に足をかざして開閉できるハンズフリー機能が標準装備されており、両手に荷物を抱えた状態でもスムーズに搬入できます。
積載性総括
- Dセグメントワゴンの中で最もスクエアでデッドスペースの少ない荷室設計
- ポップアップボードによる日常の買い物袋固定機能が極めて実用的
- 全高1,435mmにより、都市部のタワーパーキング（1,550mm制限）に完全適合
よくある質問（FAQ）
- 荷室を倒して車中泊はできますか？
- 後席を倒すとフロア長約1,820mmのほぼ完全なフルフラット空間が出現します。段差が一切ないため、大人2名が足を完全に伸ばして快適に車中泊を楽しむことができます。