ボルボ 新型V60のSPAシャシーとしなやかな乗り味！複合素材リーフスプリングの美点と高速直進安定性

SPAプラットフォームと複合素材サスペンションの走行メカニズム

骨格・足回りテクノロジー	V60の採用構造	ドライバーと同乗者が体感できるメリット
プラットフォーム	SPA（スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャ）	ボロン鋼（超高張力鋼）多用による強靭な衝突安全性と高剛性ボディ
フロントサスペンション	ダブルウィッシュボーン式	路面追従性が高く、轍（わだち）にステアリングを取られない直進性
リアサスペンション	インテグラルアクスル＋GFRP横置き板バネ	バネ下重量の大幅軽量化としなやかな路面衝撃の吸収
ダンピング特性	ツインチューブダンパー（ダイナミックシャシー）	ドイツ車のような硬質な突っ張り感がなく、長距離でも疲れない乗り心地

ドイツ製スポーツワゴンとは一線を画す「優しい乗り心地」

BMW 3シリーズやアウディ A4が路面のインフォメーションを正確かつ硬質に伝えるスポーツドライビング志向であるのに対し、ボルボ V60の目指す世界は「乗員すべてをストレスと疲労から解放するリラクゼーション空間」です。

段差を乗り越えた瞬間の当たりが非常にマイルドで、角のとれた丸みのあるいなし感。長距離の高速クルージングにおいて、同乗者がぐっすりと眠りに落ちる極上の安楽感を提供します。

エルゴノミクスシートがもたらす腰痛知らずの長距離性能

ボルボの走りの質感を支える最大の立役者が、整形外科医とともに開発されたエルゴノミクスシートです。背骨の自然なS字カーブを理想的な圧力分布で支え、一般的な車のシートでは避けられない長距離運転での腰の重さや肩こりを劇的に軽減。

Ultimateグレードにはシートヒーター・ベンチレーションに加えてマルチコードマッサージ機能も備わり、移動そのものが最高のリフレッシュタイムへと昇華します。

乗り味の総合評価

• 硬すぎず柔らかすぎない絶妙なロール感と直進スタビリティの調和
• 後席の微振動が少なく、子どもやペットが車酔いしにくいフラットライド
• スポーティにワインディングを攻める車ではなく、優雅に景色を楽しむグランドツアラー

よくある質問（FAQ）

高速道路でのパイロットアシスト（運転支援）の実力はどうですか？

ステアリングの車線維持機能（操舵支援）と前走車追従機能は業界トップクラスの滑らかさです。白線認識が正確で、カーブでもカクカクせず自然に中央をトレースするため、長距離ドライブの疲労が半減します。