【2026年最新】メルセデス・ベンツ 新型CLA シューティングブレーク 完全購入ガイド!走りの質感・実用性・価格と後悔しない選び方を独自解説

メルセデス・ベンツ 新型CLA シューティングブレーク 総合購入ガイド - メルセデス・ベンツ 新型CLA シューティングブレーク 完全購入ガイド 走りの質感・実用性・価格と後悔しない選び方
メルセデス・ベンツ 新型CLA シューティングブレーク エクステリア実車写真
息をのむほど美しいクーペのプロポーションとステーションワゴンの実用性を両立したメルセデス・ベンツ 新型CLA シューティングブレーク(X118型)。
目次
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【30秒でわかる】新型CLA シューティングブレークの要点総まとめ

主要項目新型CLA シューティングブレーク(X118)の特長・実力値
ボディサイズ全長4,690mm × 全幅1,830mm × 全高1,440mm / ホイールベース2,730mm
パワートレイン2.0Lディーゼルターボ(CLA 200 d) / 1.33Lガソリンターボ+BSG(CLA 180) / 2.0Lターボ4WD(CLA 250)
燃費性能(WLTC)CLA 200 d:18.4km/L(高速実燃費21〜24km/L・無給油1,000km航続) / CLA 180:15.7km/L
荷室容量(VDA)505L 〜 1,370L(EASY-PACK電動開閉テールゲート・4:2:4分割可倒式シート)
最小回転半径5.1m 〜 5.2m(日本の街中や立体駐車場にフィット)
新車価格帯約5,890,000円 〜 8,760,000円(税込)
おすすめNo.1グレードCLA 200 d シューティングブレーク(AMGラインパッケージ装着車)

CLA シューティングブレークが選ばれる4つの決定的強み

  • 息をのむアヴァンギャルド・クーペデザイン:サッシュレスドアと流麗なルーフラインが放つ唯一無二のプロポーション
  • 長距離特急便としての無敵の経済性:320Nmの豊かなディーゼルトルクとリッター20km超の超低燃費
  • Cクラスワゴンをも凌駕する505L荷室:クーペの見た目でありながら家族の荷物やゴルフバッグを楽々飲み込む積載力
  • 高いリセールバリュー:輸入コンパクトクラスにおいてAMGライン装着車の残価維持率は常にトップクラス
メルセデス・ベンツ 新型CLA シューティングブレーク ダイナミックフロント実車写真
無数のスリーポインテッドスターをあしらったスターパターングリル。ラグジュアリースポーツの風格。

新型CLA シューティングブレーク 深掘り検証シリーズ一覧

新型CLA シューティングブレークの購入検討・維持管理に役立つテーマ別詳細検証記事です。知りたい項目をタップしてご覧いただけます。

メルセデス・ベンツ 新型CLA サイドシルエット実車写真
滑らかな曲線を描くルーフラインとサッシュレスドア。クーペワゴンの傑作フォルム。

エクステリア&インテリア:クーペ美と先進テクノロジーの共演

独創的なプロポーションとディテール

新型CLA シューティングブレークの最大の魅力は、なんといってもその唯一無二のスタイリングです。フロントからリヤへと淀みなく流れるエレガントなルーフライン、フレームレスのサッシュレスウィンドウ、絞り込まれたリヤクォーターピラーが、他のどの実用ワゴンにもない色気を醸し出します。

マイナーチェンジによって新意匠のLEDヘッドライトとLEDリヤコンビネーションランプが採用され、夜間の先進的な光のサインも一段と洗練されました。

メルセデス・ベンツ 新型CLA コックピットワイド実車写真
10.25インチの高精細ツインディスプレイ。新世代MBUXによる直感的な操作性。

最新MBUXとアンビエントライトが創るデジタル空間

運転席に乗り込むと、ダッシュボード上にシームレスに配置された2枚の10.25インチ高精細ディスプレイがドライバーを迎えます。最新世代のステアリングホイールには静電容量式タッチスイッチが備わり、軽く指をスライドさせるだけでメーター表示や運転支援の切り替えが可能です。

エアコンのジェット吹き出し口やドアトリムを彩る64色のアンビエントライトは、車内をまるで高級ホテルのラウンジのようなラグジュアリー空間へと変貌させます。

メルセデス・ベンツ 新型CLA アンビエントライト実車写真
64色の間接照明が夜間のキャビンを幻想的に彩る。

走行パフォーマンス&実用ラゲッジ性能

長距離移動を劇的に安楽にするディーゼルターボの走り

主力モデルであるCLA 200 dに搭載される2.0L直4クリーンディーゼルターボ(OM654q)は、1,600rpmから最大トルク320Nmをフラットに発生。8速デュアルクラッチトランスミッション(8G-DCT)のスムーズな変速と相まって、高速道路の巡航速度まで一瞬で到達します。

全高1,440mmの低重心ボディは横風にも極めて強く、新世代MFA2プラットフォームの強靭な骨格が路面の凹凸をしなやかにいなします。

メルセデス・ベンツ 新型CLA ダイナミック走行実車写真
ワインディングでもブレない足回り。低重心が生み出す俊敏な回頭性。

505L〜1,370Lの使い尽くせるスクエア荷室

「クーペだから荷物は積めない」という先入観を覆すのが、定員乗車時で505Lという広大なラゲッジスペースです。荷室フロアはスクエアで無駄がなく、EASY-PACK電動開閉テールゲートにより雨の日でも手荷物を濡らさずに積み込めます。

4:2:4分割の後席を倒せば最大1,370Lの広大なフラット空間が出現し、趣味のアウトドアギアや自転車、長尺物もスマートに飲み込みます。

メルセデス・ベンツ 新型CLA ラゲッジフラット実車写真
フラットに広がるラゲッジルーム。長尺物やアウトドアギアの積載に最適。

新型CLA シューティングブレーク購入ガイド&FAQ

最もおすすめの買い方とグレードは何ですか?
長距離ドライブの快適性と売却時のリセールバリューを最大化するなら「CLA 200 d シューティングブレーク+AMGラインパッケージ」が圧倒的におすすめです。外装色はデジタルホワイトまたはコスモスブラックを選択することで、3年後・5年後の残価率を最も高く維持できます。
立体駐車場に入りますか?
全高1,440mm、全幅1,830mmですので、都市部に多い一般的な全高1,550mm制限・全幅1,850mm制限の機械式立体駐車場に問題なく入庫可能です。
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