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BMW M3 vs メルセデスAMG C63 S E PERFORMANCE
直列6気筒ツインターボ vs 直列4気筒PHEV（680馬力）
永遠のライバルであるメルセデスAMG C63は、現行モデルにおいて「2.0L直4ターボ＋電動モーター（PHEV）」へと大きく舵を切り、システム合計680PS・最大トルク1,020N・mという規格外のパワーを獲得しました。しかし、代償として車重は2,160kgとヘビー級に増加しました。対するBMW M3は、伝統の3.0L直列6気筒ツインターボを堅持し、車重は1,800kg（AMG比で約360kg軽量）に抑えられています。ステアリングを切った瞬間の軽快な身のこなし、高回転まで淀みなく突き抜けるストレート6のエンジンフィールにおいて、実走派のドライバーからはM3の純内燃機関が高く評価されています。
| 比較項目 | BMW M3 Competition M xDrive | メルセデスAMG C63 S E |
|---|---|---|
| 車両本体価格（税込） | 14,400,000円 | 約16,800,000円 |
| エンジン形式 | 3.0L 直列6気筒 ツインターボ（S58） | 2.0L 直列4気筒 ターボ＋PHEV |
| 最高出力 / 最大トルク | 530PS / 650N・m | 680PS / 1,020N・m |
| 車両重量 | 1,800kg（-360kg軽量） | 2,160kg（重量級ハイパワー） |
| 0-100km/h加速 | 3.5秒 | 3.4秒 |
BMW M3 vs ポルシェ 911 カレラ：セダンか2ドアスポーツか
同等価格帯（約1,600万円乗り出し）でのキャラクター比較
ポルシェ911 カレラ（約1,694万円〜）は、ピュアスポーツカーの金字塔です。低重心とRRレイアウトによるトラクションは至高ですが、後席は実質荷物置き場であり、トランク容量も132Lに限られます。一方のBMW M3は、サーキットで911を追い回せる530馬力の動力性能を持ちながら、大人4名がゆったり乗れて480Lの大容量トランクにゴルフバッグを積載できます。「1台ですべてをこなす万能のプレステージスポーツ」を求めるならM3の圧倒的勝利です。