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新型(現行)トヨタマークXの後部座席・ラゲッジ評価まとめ

後部座席の乗り心地は? コックピットや助手席の前後の稼働により後部座席の足元の広さには差が出るものの、深く腰掛けられる構造でゆったりと十分な広さが保てます。後部座席は自由な前後稼働ができませんが、リクライニング機能により姿勢が保たれ快適な乗車ができます。しかし、後部座席に大人3人乗ることになると多少の窮屈感があります。...
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新型(現行)トヨタマークXの総合評価まとめ

内装を徹底的に評価、レビューします! トヨタのセダンにおけるマークXの立ち位置は、カローラより上、クラウンより下、といったところで、以前で言うところのマークⅡです。おすすめポイントは何といっても国内他社の同クラスと比べ圧倒的な内装です。年配向けの高級感がありつつ、若者向けのスポーティー感も備えています。ある程度のクラス...
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新型(現行)トヨタマークXの内装を徹底的にレビューします

内装評価 新型トヨタマークXの内装色は黒を基調にしており、シート表皮は本皮の黒、耐久性や通気性に優れたアルカンターラと合成皮革のコンビネーション素材の黒と赤のツートーン、アルカンターラと合成皮革のコンビネーション素材の黒と白のツートーン、ファブリックの黒、ファブリックのベージュから選べます。 アルカンターラは手触りも良...
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