遂に発売開始!ホンダ新型インサイトです!
3代目モデルとなる新型はかなり雰囲気も変わってカッコよし!今回はそんな新型インサイトの価格やサイズ、気になる納期まで見ていきたいと思います!
[talk words=”インサイトもTHEハイブリッドってイメージあるよね~。ライバル車と比べると価格やサイズはどれくらい違うんだろう?” avatarimg=”https://coofel.xyz/wp-content/uploads/2018/07/kids-1508121-e1527149792466-947×1024.jpg” bgcolor=#81F7F3]
気になりますよね!ライバル車の価格やサイズと比較もしながら早速見ていきましょう!
新型インサイトのグレード別価格一覧
まずは3代目新型インサイトのグレード別価格一覧はこちら↓
- EX・BLACK STYLE ¥3,628,800
- EX ¥3,499,200
- LX ¥3,261,600
新型インサイトの価格帯は、¥3,261,600~¥3,628,800となっています。
[talk words=”価格帯も狭いし、グレードも3つでシンプルだね!わかりやすいや!” avatarimg=”https://coofel.xyz/wp-content/uploads/2018/07/kids-1508121-e1527149792466-947×1024.jpg” bgcolor=#81F7F3]
[talk words=”高級感溢れる見た目にしては価格帯もそんなに高くないんじゃない!?” avatarimg=”https://coofel.xyz/wp-content/uploads/2018/07/girl-3384841-e1527149695448-1024×863.jpg” bgcolor=#ffa8bd align=r]
安いような、高いような、適正価格のような。。。(笑)
ライバル車と価格比較をしてみる!
ということでライバルといえるセダンのハイブリッドカーの価格と比較!となるわけですが・・・
[talk words=”セダンのハイブリッドカーでライバルといえば、、やっぱり?” avatarimg=”https://coofel.xyz/wp-content/uploads/2018/07/kids-1508121-e1527149792466-947×1024.jpg” bgcolor=#81F7F3]
そりゃあやっぱりトヨタの新型プリウスになるでしょう!あとは見た目のカッコ良さが被り気味(?)のマツダ新型アテンザと比べてみたいと思います!
新型インサイトと新型プリウスの価格比較
新型プリウスのグレード別の価格帯はこちら↓
- E 2,518,560円〜
- S 2,565,000円〜
- S“ツーリングセレクション” 2,732,400円〜
- A 2,842,560円〜
- A“ツーリングセレクション” 3,006,720円〜
- Aプレミアム 3,175,200円〜
- Aプレミアム“ツーリングセレクション” 3,284,280円〜
[talk words=”プリウスは車両価格200万円台のグレードがたくさんあるんだー!” avatarimg=”https://coofel.xyz/wp-content/uploads/2018/07/kids-1508121-e1527149792466-947×1024.jpg” bgcolor=#81F7F3]
プリウスとインサイトの価格を比べるとだいぶ新型インサイトの価格設定は高いということがわかります。しかもプリウスはすべてハイブリッドモデルでこの価格帯ですからね。。これはプリウスが売れる理由もわかる気がしますね(笑)
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新型インサイトと新型アテンザの価格比較
マツダ新型アテンザのグレード別の価格はこちらです↓
2.0&2.5Lガソリン
- 20S 2,829,600円~
- 20S PROACTIVE 2,959,200円~
- 25S L Package 3,542,400円~
2.2Lクリーンディーゼル
- XD 3,240,000円~
- XD PROACTIVE 3,369,600円~
- XD L Package 3,952,800円~
ガソリン車の価格帯は2,829,600円~3,542,400円。クリーンディーゼル車の価格帯は3,240,000円~3,952,800円となっていますね。ディーゼル車には+24万円で4WDもラインナップされています。
こちら新型アテンザはハイブリッドモデルはないもののガソリン車で車両価格200万円台のグレードもあります。
[talk words=”アテンザも新型インサイトと似た感じでプリウスよりは高い価格設定なんだね~” avatarimg=”https://coofel.xyz/wp-content/uploads/2018/07/kids-1508121-e1527149792466-947×1024.jpg” bgcolor=#81F7F3]
インサイトと比べるとアテンザのほうが価格帯の幅は広くなっていますね!
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新型インサイトの車体・室内サイズ
続きましては、新型インサイトの車体サイズ(室内サイズ)を見てみます!
- 全長 4675mm
- 全幅 1820mm
- 全高 1410mm
- 室内長 1925mm
- 室内幅 1535mm
- 室内高 1160mm
- ホイールベース 2700mm
- 車両重量 1370-1390kg
- 最小回転半径 5.3m
[talk words=”ほうほう。新型インサイトは見た目が大きくなった気がしたけど、サイズ的には中型セダンって感じかな!” avatarimg=”https://coofel.xyz/wp-content/uploads/2018/07/kids-1508121-e1527149792466-947×1024.jpg” bgcolor=#81F7F3]
写真で見るとデザイン的に大きく感じますが、全長4675mmというサイズなら乗り回しやすいサイズ感だと言えそうですね!
ライバル車のサイズと比較してみる!
それでは車体サイズもライバル車と比べてみましょう。
価格比較と同じように、
- 新型プリウス
- 新型アテンザ
と比べていきます!
新型インサイトと新型プリウスのサイズ比較
まずはこちらが新型プリウスの車体、室内サイズです↓
- 全長 4575mm
- 全幅 1760mm
- 全高 1470mm
- 室内長 2110mm
- 室内幅 1490mm
- 室内高 1195mm
- ホイールベース 2700mm
- 車両重量 1320-1390kg
- 最小回転半径 5.1-5.4m
[talk words=”プリウスは全長4575mmしかないんだ!結構コンパクトなサイズだね~” avatarimg=”https://coofel.xyz/wp-content/uploads/2018/07/kids-1508121-e1527149792466-947×1024.jpg” bgcolor=#81F7F3]
全長全幅ともに新型インサイトのほうが一回り大きいことがわかります!ただ数値上は室内長のサイズだけはプリウスのほうが広くなっているので、このへんは実際に試乗してみたいところですね!
新型インサイトと新型アテンザのサイズ比較
そしてこちらが新型アテンザの車体(室内)サイズです↓
- 全長 4865mm
- 全幅 1840mm
- 全高 1450mm
- 室内長 1960mm
- 室内幅 1550mm
- 室内高 1170mm
- ホイールベース 2830mm
- 車両重量 1510-1670kg
- 最小回転半径 5.6m
[talk words=”アテンザでかっ!” avatarimg=”https://coofel.xyz/wp-content/uploads/2018/07/kids-1508121-e1527149792466-947×1024.jpg” bgcolor=#81F7F3]
こちら新型アテンザは逆に新型インサイトよりも一回り大きいサイズ感。
これは大型セダンというジャンルにあてはまるサイズ感でした!トヨタのクラウンとかと同じカテゴリーになるのでしょう!インサイトはその下のサイズのカテゴリーですね!
新型インサイトの最新納期情報
さぁ、登場まもなく気になる新型インサイトの納車時期ですが・・・
新型インサイトの納期は約2~3か月となっています。
[talk words=”妥当な納車時期といえそうだね!” avatarimg=”https://coofel.xyz/wp-content/uploads/2018/07/kids-1508121-e1527149792466-947×1024.jpg” bgcolor=#81F7F3]
上質な中型セダンに生まれ変わった新型インサイトの注目度からしても妥当な納車時期といえるでしょう。
ただ、ここから注目度が増してくれば納車時期が延びてくることは容易に予想されます。気になる人はまずはホンダの販売店に行って試乗してみることをオススメします(笑)
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まとめ 新型インサイトはプリウスより大きくて高い中型セダンになった!
以上、今回は新型インサイトの価格やサイズ、納期をライバル車と比較しながら見ていきました!
簡単にまとめておくと、
- 新型インサイトの価格帯は¥3,261,600~¥3,628,800
- ライバル車(プリウス)と比べると高い価格設定
- 新型インサイトのサイズは全長4675mm、全幅1820mm、全高1410mm
- ライバル車(プリウス)と比べると一回り大きくなっている
- 納車時期は2~3か月後
ということがわかりました!
上質なミドルクラスセダンに生まれ変わったインサイトということで納得の価格帯といえるんですかね~
あとは内装とか燃費面とか、総合力が気になるところ。実際に試乗してみてフィーリングを確かめたい1台ですね!
アモーレセダン!
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画像出典HONDA公式HP、TOYOTA公式HP、MAZDA公式HP