2018年– date –
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新型(現行)トヨタマークXの後部座席・ラゲッジ評価まとめ
【後部座席の乗り心地は?】 コックピットや助手席の前後の稼働により後部座席の足元の広さには差が出るものの、深く腰掛けられる構造でゆったりと十分な広さが保てます。後部座席は自由な前後稼働ができませんが、リクライニング機能により姿勢が保たれ快... -
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新型(現行)トヨタマークXの総合評価まとめ
【内装を徹底的に評価、レビューします!】 トヨタのセダンにおけるマークXの立ち位置は、カローラより上、クラウンより下、といったところで、以前で言うところのマークⅡです。おすすめポイントは何といっても国内他社の同クラスと比べ圧倒的な内装です。... -
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新型(現行)トヨタマークXの内装を徹底的にレビューします
【内装評価】 新型トヨタマークXの内装色は黒を基調にしており、シート表皮は本皮の黒、耐久性や通気性に優れたアルカンターラと合成皮革のコンビネーション素材の黒と赤のツートーン、アルカンターラと合成皮革のコンビネーション素材の黒と白のツートー... -
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新型(現行)トヨタカローラアクシオの内装を徹底的にレビューします
【内装評価】 カローラアクシオはベーシックなコンパクトセダンの王道をいくものとなっています。また購入者の年齢層が60歳を超えているということもあり、内装についてもベーシックな作りとなっています。 まず内装色についてですが、こちらもインパネ周... -
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新型(現行)トヨタカローラアクシオの総合評価まとめ
【内装を徹底的に評価、レビューします!】 トヨタカローラアクシオの内装色は黒を基調にしており、シートは黒とベージュとグレーから選べます。 シートの材質はベロア調トリコットで、肌着のような優しい肌触りが魅力です。 内装のおすすめポイントは、長... -
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新型(現行)トヨタカローラアクシオの後部座席・ラゲッジ評価まとめ
【後部座席の乗り心地は?】 カローラアクシオの室内のサイズは室内長は1945mm、室内高は1200mmと外観からは想像できないほどゆったりしています。そのため室内空間には余裕があり、狭いと感じることはありません。後部座席に関しても、前席の背面の形状が... -
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新型(現行)トヨタカローラ・フィールダーの内装を徹底的にレビューします
【内装評価】 新型(現行)トヨタカローラ・フィールダーの内装は、クラスを超えた上質な仕上がりとなっています。内装色はブラックを基本としていますが、グレードによってはオプションカラーとしてホワイトを選択することもできます。 シート表皮は、上... -
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新型(現行)トヨタカローラ・フィールダーの総合評価まとめ
【内装を徹底的に評価、レビューします!】 現行モデルのトヨタカローラフィールダーは、同社が従来より生産するカローラ商用車(バン)から派生した車両ですが、乗用タイプのステーションワゴンとして人気が高い車両です。 この車のおすすめポイントは、... -
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新型(現行)トヨタカローラ・フィールダーの後部座席・ラゲッジ評価まとめ
【後部座席の乗り心地は?】 トヨタカローラ・フィールダーの後部座席は全体的に広くなっており、くつろぎやすくなっています。 一般的な車種と比較すると足元の広さに余裕があります。 ロングドライブではリアシートに座る方の足が疲れてきますが、後部座... -
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新型(現行)トヨタアリオンの内装を徹底的にレビューします
【内装評価】 トヨタアリオンの内装色は、ベージュに近い色、ブラウン、ブラックから選べることができ、合成皮革とファブリック素材、もしくは本革となっており内装色に合わせてシートタイプが変わってきます。シートは、好みに合わせて様々なアレンジがで...