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新型クラリティPHEV/フューエルセルの実燃費ってどう？航続可能距離や充電方法・場所は増えてるけど、水素充填の価格や場所って？
ホンダ新型クラリティはPHEV（プラグインハイブリッドモデル）もフューエルセル（燃料電池自動車）も取り揃えている近代的なエコカーなわけですが、やっぱり気になるのは実燃費！ 「結局さ、経済的なの？」 って誰もが思っているでしょう！（笑） [talk wo... -
新型クラリティPHEV/フューエルセルの内装を大量画像でレビュー！PHEVのほうがフューエルセルより使い勝手は良いかな。
今回は新型クラリティPHEV/フューエルセルの内装を大量画像とともにレビューしていきたいと思います！全体的な内装の高級感は間違いないと思いますが、フューエルセルモデルのインパネのウルトラスエード素材はマジでカッコいいですよ、、これは。。シートはPHEVもフューエルセルも本革が標準装備でシートカラーは両モデルとも2種類。後部座席は両モデルともしっかり設計されていてゆったりと座れる広さを確保しています。トランクはPHEVが9.5型ゴルフバック４つ、フューエルセルモデルが３つ積載できる容量で、PHEVはトランクスルー機構ありで長尺物も積載可。使い勝手の面ではPHEVモデルに軍配があがりそうですね！ -
新型クラリティPHEVの値引き交渉３つの裏技!?【完全保存版チェックシート】で簡単対策！
ホンダが放つ次世代型フラッグシップモデル新型クラリティPHEV/フューエルセル。迫力あるサイズ感と近未来感がかっこいいモデルです！ 今回はそんなクラリティの最新の値引き相場＆情報を見ていきたいと思います！ [talk words="新車の購入を検討している... -
ホンダ新型クラリティPHEV/フューエルセルの価格・サイズまとめ！ライバル車より値段が高くてサイズが大きいの特徴だ！
次世代のフラッグシップなる新型クラリティPHEV/フューエルセルですが、PHEVモデルの価格はアウトランダーPHEVやプリウスPHVと比べてかなり高い価格設定となっていますし、新型クラリティフューエルセルもライバル車の新型MIRAIと比べて40万円以上高い価格設定。サイズはPHEVもフューエルセルも同サイズで思ったよりも大きい！！（新型クラウンよりも大きいですよ）もちろん燃料電池自動車のライバル車となるMIRAIよりも大きいですね。このあたりはMIRAIの4人乗りに比べクラリティは5人乗りなので、ゆったりサイズでプレミアム感があるということでしょう！ -
新型クラウンの見積もりやってみた！乗り出し価格は値引き込みで脅威の500万円台を実現！？
見積もりやってみたシリーズ！今回は大人気トヨタ新型クラウンの実際の乗り出し価格を出しつつ、お得な購入方法までご紹介していきます！結果から言うと乗り出し価格は￥6,043,140！さすがの高級車といった結果ではありますが、ナビを別途装着する必要がなかったりと、オプションやアクセサリーにそこまでお金がかかることはなかったように感じました！あとは実際に新型クラウンの値引き相場を見てみても500万円台の乗り出しは現実的なこともわかりました^^ -
新型アテンザの値引き交渉３つの裏技!?【完全保存版チェックシート】で簡単対策！
日本を代表する高級セダンといえるマツダ新型アテンザ。現行モデルは若年層にもビシバシとスタイルのかっこ良さをアピールしてきてますよね！ 今回はそんな大人気モデルの最新の値引き相場＆情報を見ていきたいと思います！これでワンランク上のグレードを... -
新型アテンザの実燃費はどうよ！実際の燃費は悪いのか口コミを見ると・・ディーゼル＆ガソリン共に上々じゃないか！
今回は新型アテンザの燃費性能を見ていきましょう！実際の燃費は悪いって本当なのか！？オーナーさんの口コミをチェックしていきますね。新型アテンザ来たね〰！国産車とは思えないくらいかっこいいじゃないか！！2.0L＆2.5Lガソリン車と2.2Lディーゼル車がラインナップされています。やっぱり気になるのは燃費。。マツダのフラッグシップセダンとして期待が膨らみますね！では新型アテンザの実燃費をオーナーさんの口コミを交えながら見ていきましょう！！ -
新型アテンザの価格・サイズ・スペックまとめ。ディーゼル＆グレード別に比較！コスパはかなり高め。
今回は、新型アテンザの価格・サイズ・スペックまとめ見ていきましょう！2018年にはフルモデルチェンジ並のビッグマイナーチェンジを実施しましたね。 [talk words="高級感＆エクステリアデザインは半端ないね！！" avatarimg="https://coofel.xyz/wp-cont... -
新型クラウンの口コミ評価まとめ！見た目やインテリアに辛口意見が多いが走行性能はみんながベタ褒めしてるよ。
新型クラウンの口コミ評価を見ていくと内装に関して辛口意見が多いんですが、そのぶん走行性能や乗り心地は全員といっても過言ではないくらいベタ褒めなんです！特にハンドリングとコーナリングは最高の性能となっている模様。エクステリア(見た目)に関しては概ねカッコ良くなったと評判は良く、内装では存在感あるダブルディスプレイも使い勝手はいまいちという意見が散見されました。。ハイブリッドの実燃費は優秀な数値で満足度も高いということで、総合的に価格面も性能を考えると相応と思える人が多いようですね！流石は大人気の新型クラウンといったところでしょう！ -
新型クラウンのおすすめグレードは2.5LハイブリッドRSアドバンスに決定！500万円台で装備面など全体のバランスが一番いい！
今回は新型クラウンのおすすめグレードを当ブログが勝手に独断で決めていきｍす！結果から言うと2.5LハイブリッドのRSアドバンスに大決定！理由は、500万円台で購入できること。そしてシート表皮も標準装備でブランノーブ＋合成皮革になっていること。そして何より装備面や燃費面、価格面のバランスが一番いいグレードなのです！おそらくこれ、売れ筋グレードになっていることでしょう！500万円台でこれだけの充実した高級車が手に入るなら満足度高すぎですから！
